Udskiftning af transportbånd

Remskiver tilbydes i CEMA duty, mine duty & super duty med flere bøsninger (XT, QD, Tape-Lock) samt flere lagging muligheder.

Download brochure
Ledetid
2 - 4 uger (Standard Lead Times)

Oversigt over udskiftning af transportbånd

T tromme

sfjkladf

Herringbone

jsdfjlksadflksdjf

Standard bevinget

jasdfhldlkf

sprial

sprial

Specifikationer og muligheder for konstrueret klasse remskive
Tilbydes rullehjulstyper
  • CEMA tromlehjul (diameter: 4 ”til 60”)
  • CEMA-vingede remskiver (diameter: 6 ”til 60”)
  • Sildebone / Chevron Winged Remskiver (Diameter: 10 ”til 48")
  • Mine-duty Winged Tail Remskiver (Diameter: 10 ”til 60”)
  • Spiralvingede remskiver
  • Minehjulstromskiver (diameter: 10 ”til 60”)
  • Mine-duty Winged Remskiver (Diameter: 10 ”til 60”)
  • Super Duty Remskiver (Extra Heavy Duty - Diameter: 10 ”til 60”)
  • Spiral tromle remskive
  • Rullehjul med død skaft
  • Disc Return Rollers
  • Beater Barer
  • Tilpasset remskive design efter anmodning
Bushing-indstillinger
  • TL - konisk lås
  • XT
  • QD
  • KLD - Keyless Locking Device
Baggrundsmaterialer
  • SBR
  • Neopren
  • Statisk ledende neopren
  • SAR
  • urethane
  • Husky
  • SOF
  • MSHA
  • Kold Bond-gummi, der hænger efter, er tilgængelig på anmodning
Lagging Type
  • Glat
  • Chevron
  • Herringbone
  • Diamant
  • Keramisk
  • Vulkaniseret keramik
  • Slide Lag
  • Vi tilbyder omlægning af aktuelle ikke-beskadigede trommer
Indskydningsindstillinger:
  • Mønster: Chevron - Forbindelse: SBR, SAR, MSHA - Durometer: 45, 60 - Tykkelse: 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1
  • Mønster : Sildben - Forbindelse : SBR, SAR, MSHA - Durometer : 45, 60 - Tykkelse : 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1
  • Mønster : Glat- Forbindelse : SBR, SAR, Urethane, MSHA - Durometer : 45, 60 - Tykkelse : 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1
  • Mønster : Holz Slide Lag- Forbindelse : SBR, SOF, Husky - Durometer : 45, 60 - Tykkelse : 9/16, 3/4
  • Mønster : Keramisk forbindelse : SBR, MSHA - Tykkelse : Baseret på anvendelse
  • Mønster : Urethane - Forbindelse : Urethane - Durometer : 80, 90 - Tykkelse : Baseret på anvendelse
  • Brugerdefinerede indstillinger er tilgængelige efter anmodning og er muligvis ikke tilgængelige. Disse ses på fra sag til sag.
Valg af hubdesign
  • Klasse 1 - svejset hub
  • Klasse to - integreret hub
  • Klasse tre-profilskive
  • Klasse 4-turbinslutteskive
  • Klasse Fem - T-afsnit
Duty Option
  • CEMA-bedømt
  • Prime
  • Min pligt
  • Super Duty
  • Brugerdefinerede
Profiler
  • Flad
  • spiral
  • kronet
  • Trapesformet krone
Vi tilbyder 100'ere af ekstra muligheder for udskiftning af transportørkomponenter

Ud over at fremstille skræddersyede transportørsystemer leverer vi også brugerdefinerede udskiftningsbælter og -dele for at sikre, at ingen klient ser deres samlebånd forblive offline i en længere periode. Fra udskiftningsmotorer til tandhjul dækkes alt, hvis en klient støder på et svigtende element i deres transportsystem.

Desværre er det uundgåeligt, at dine klienter står over for en eller anden form for problem med deres transportbånd på et tidspunkt. Selv med FluentConveyors 'bedste udstyr på plads, vil transportører lide af slid på grund af deres krævende karakter. At kunne tilbyde en løsning til enhver tid vil blive værdsat af dine kunder.

Anmod om et tilbud på din udskiftningstransporttrulle

Leder du efter en nem og problemfri måde at bestille ny transportbånd på?

Kontakt os, hvis du vil have os til at hjælpe, og du er komfortabel med følgende:

    1. Pris kan variere for hver skaft fra $ 1.000 - $ 30.000 +
    2. Ledetid på 1 - 5 uger + (afhængigt af remskivens krav)
    3. Du har besøgt vores ressourcecenter og har alle de nødvendige dimensioner
    4. Har evnen til at gennemgå og underskrive godkendelsestegninger
    5. 100% forudbetaling før fremstillingen. Disse foretages efter ordre efter dine specifikationer og kan ikke returneres
    Ofte stillede spørgsmål
    • Hvordan finder man drivhjulet på et transportbånd?

      Hvis du har en FluentConveyors-maskine, er drivhjulet typisk remskiven i slutningen af transportøren, som materialet bevæger sig mod. Hvis dit bælte bevæger sig i begge retninger, vil det være i den ende, der trækker de største belastninger, eller bæltet kører mest i retningen.

      Hvis du har en FluentConveyors-pakkehåndteringstransportør, kan drivhjulet være i midten af transportøren eller i slutningen. Drivhjulet har en kæde og tandhjul på den ene side af det, der er fastgjort til en motor. Hvis det er en vanline transportør, vil den have en motoriseret remskive, så drivhjulet vil være den største diameter remskive i drevet i midten af transportøren.

      Hvis du har en transportør, der er fremstillet af andre end FluentConveyors, er der flere måder at finde drivhjulet på. Først skal drivhjulet køres. Dette betyder, at det vil være i nærheden, hvor strømmen ledes til transportøren. Derefter køres den, så den enten vil have en motor / gearkasse monteret direkte på remskiven eller fastgjort til den via kæde og tandhjul (eller tandrem). Andre overvejelser til at hjælpe med at begrænse dette er som følger; drivskiven er normalt ved enden af transportøren, som materialet bevæger sig imod, drivskiven er normalt belagt i haltende (gummi) for at øge friktionen mellem det og båndet, drivskiven er typisk den største remskive i drivsystemet .

      Kontakt FluentConveyors, hvis du har yderligere spørgsmål.

    • Hvor mange typer transportbånd er der?

      Der er tusinder af remskiveindstillinger, som alle har en bestemt applikation til deres behov. Fluent tilbyder hovedhåndtering og hovedskiver til affalds- og genvindingsindustrien.

      Tilbud af kernehjul inkluderer, men er ikke begrænset til, tromlehjul, minetjeneste, spiraltromle, chevron remskive, vingede hale remskiver og mere.

      Hvis du har specifikke lagmønstre, tykkelser og kroning, bedes du kontakte vores salgsteam.

    • Hvad driver transportbåndet?

      Transportbånd drives af en motor, gearkasse, aksel og enten en remskive eller tandhjul. Du finder også pneumatiske transportører.

    • Hvor lang tid tager det at levere en udskiftningsskive?

      Udskiftning af trinsens føringstider varierer afhængigt af kompleksiteten af rullehjulet.

      Leveringstidspunktet afhænger af den interne produktbelastning på vores anlæg, adgang til materialer til din remskive, bøsningstyper osv.

      Din salgsrepræsentant får en tilnærmelse på tilbudstidspunktet.

    • Hvordan finder man drivhjulet på et transportbånd?

      Hvis du har en FluentConveyors-maskine, er drivhjulet typisk remskiven i slutningen af transportøren, som materialet bevæger sig mod. Hvis dit bælte bevæger sig i begge retninger, vil det være i den ende, der trækker de største belastninger, eller bæltet kører mest i retningen.

      Hvis du har en FluentConveyors-pakkehåndteringstransportør, kan drivhjulet være i midten af transportøren eller i slutningen. Drivhjulet har en kæde og tandhjul på den ene side af det, der er fastgjort til en motor. Hvis det er en vanline transportør, vil den have en motoriseret remskive, så drivhjulet vil være den største diameter remskive i drevet i midten af transportøren.

      Hvis du har en transportør, der er fremstillet af andre end FluentConveyors, er der flere måder at finde drivhjulet på. Først skal drivhjulet køres. Dette betyder, at det vil være i nærheden, hvor strømmen ledes til transportøren. Derefter køres den, så den enten vil have en motor / gearkasse monteret direkte på remskiven eller fastgjort til den via kæde og tandhjul (eller tandrem). Andre overvejelser til at hjælpe med at begrænse dette er som følger; drivskiven er normalt ved enden af transportøren, som materialet bevæger sig imod, drivskiven er normalt belagt i haltende (gummi) for at øge friktionen mellem det og båndet, drivskiven er typisk den største remskive i drivsystemet .

      Kontakt FluentConveyors, hvis du har yderligere spørgsmål.

    • Hvor mange typer transportbånd er der?

      Der er tusinder af remskiveindstillinger, som alle har en bestemt applikation til deres behov. Fluent tilbyder hovedhåndtering og hovedskiver til affalds- og genvindingsindustrien.

      Tilbud af kernehjul inkluderer, men er ikke begrænset til, tromlehjul, minetjeneste, spiraltromle, chevron remskive, vingede hale remskiver og mere.

      Hvis du har specifikke lagmønstre, tykkelser og kroning, bedes du kontakte vores salgsteam.

    • Hvad driver transportbåndet?

      Transportbånd drives af en motor, gearkasse, aksel og enten en remskive eller tandhjul. Du finder også pneumatiske transportører.

    • Hvor lang tid tager det at levere en udskiftningsskive?

      Udskiftning af trinsens føringstider varierer afhængigt af kompleksiteten af rullehjulet.

      Leveringstidspunktet afhænger af den interne produktbelastning på vores anlæg, adgang til materialer til din remskive, bøsningstyper osv.

      Din salgsrepræsentant får en tilnærmelse på tilbudstidspunktet.