FluentConveyors conçoit ces machines spécifiquement pour les environnements les plus difficiles et les plus abusifs. Nous comprenons que le monde réel n'est pas propre et qu'il n'est pas toujours pratique de charger des matériaux lourds avec peu d'impact. FluentConveyors construit les convoyeurs et courroies de la série Roller Chain en acier de construction à paroi épaisse et en tôle d'acier formée. Notre département d'ingénierie examine toutes les charges critiques et les zones d'impact pour chaque application pour s'assurer que les forces directes sur les zones de chargement et la traction de la chaîne de la courroie ont un facteur de sécurité de 1,3 supérieur aux exigences de l'application.

Nous utilisons des rails de 25 livres, des plaques d'acier profilées de ¼ "et 3/16" d'épaisseur dans toute la conception du noyau avec des goussets, des traverses et des rails d'impact stratégiquement placés pour résister aux vibrations et aux forces d'impact.

La série de convoyeurs à chaîne à rouleaux est un convoyeur sur mesure. Nous pouvons tirer parti des projets existants pour aider à réduire les délais d'exécution de votre application, mais si vous avez des contraintes d'espace ou une fosse existante, nous pouvons personnaliser la conception pour qu'elle corresponde parfaitement à votre installation.

Du côté de la prévente, nous obtenons autant de données et d'informations sur chaque application pour dimensionner correctement la chaîne, les pignons, les douilles, les goupilles, les rouleaux, les plateaux de courroie (caoutchouc, acier à charnière, plateau de tablier ou plateau en Z) etc. ainsi que de s'assurer la surface de la courroie à chaîne à rouleaux a la résistance et la capacité de charge appropriées pour dépasser les exigences de votre application.

Réducteurs à engrenages à arbre parallèle Fluent Specs et moteurs intégraux IP55 (montage direct). Ceux-ci sont standard avec 230 / 460V à 60Hz. Fluent peut changer cela pour répondre à vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'engrenages coniques hélicoïdaux, d'un certain fabricant pour la continuité ou d'une alimentation électrique différente.

Les systèmes de convoyage à rouleaux peuvent être alimentés par un moteur et un système d'entraînement ou par gravité. Ces convoyeurs sont constitués d'une série de rouleaux qui sont étroitement espacés les uns des autres pour répartir la charge.

Les convoyeurs à rouleaux gravitaires peuvent être de niveau ou déclinés. Les convoyeurs à rouleaux gravitaires de niveau sont utilisés pour l'accumulation et le produit peut être poussé à la main. Les convoyeurs déclinés utilisent la gravité pour déplacer le produit transporté vers le bas de la pente. Celles-ci peuvent être des solutions très rentables pour déplacer des boîtes et des palettes dans une installation de distribution.

Les convoyeurs à rouleaux motorisés utilisent soit une série de bandes ou de courroies, soit des engrenages et des chaînes pour faire tourner certains ou tous les rouleaux. Ceux-ci sont appelés les rouleaux vivants. Ces convoyeurs peuvent avoir différents segments qui sont alimentés séparément les uns des autres, ce qui permet une accumulation et un flux alimenté. Ce type de convoyeur est extrêmement flexible dans sa conception et ses capacités. Les convoyeurs à rouleaux motorisés se trouvent généralement dans des endroits où il existe des besoins complexes pour le mouvement des matériaux transportés.

De même, pour votre voiture, les systèmes d'entraînement de convoyeur nécessitent un entretien et un entretien réguliers pour fonctionner correctement pendant longtemps.

L'un des principaux indicateurs d'une chaîne usée est l'allongement à l'usure. Si la chaîne s'est allongée de plus de 3% par rapport à sa longueur initiale, il est nécessaire de remplacer la chaîne. Cette longueur peut être déterminée en mesurant d'un axe de chaîne à l'autre dans une partie apprise de la chaîne (un segment de chaîne détendu ne donnera pas des mesures précises). L'utilisation de plusieurs pas augmentera la précision de votre mesure. Recherchez le pas standard ANSI de votre chaîne (il peut être estampé sur les barres latérales) et comparez. Les échelles d'usure de la chaîne sont extrêmement utiles pour cette mesure.

Un signe révélateur qu'une chaîne est usée et allongée est que la chaîne va monter haut (ou près de la pointe des dents du pignon) sur vos plus grands pignons du système. Si vous voyez cela, remplacez votre chaîne immédiatement.

Si votre chaîne est visiblement endommagée, tordue ou rouillée, il est recommandé de la remplacer immédiatement.

FluentConveyors conçoit ces machines spécifiquement pour les environnements les plus difficiles et les plus abusifs. Nous comprenons que le monde réel n'est pas propre et qu'il n'est pas toujours pratique de charger des matériaux lourds avec peu d'impact. FluentConveyors construit les convoyeurs et les courroies de la série Roller Chain en acier de construction à parois épaisses et en plaques d'acier formées. Notre département d'ingénierie examine toutes les charges critiques et les zones d'impact pour chaque application afin de garantir que les forces directes sur les zones de chargement et la traction de la chaîne de la courroie ont un facteur de sécurité de 1,3 supérieur aux exigences de l'application.

Nous utilisons un rail de 25 livres, une plaque d'acier formée de ¼ "et 3/16" d'épaisseur tout au long de la conception du noyau avec des goussets, des traverses et des rails d'impact stratégiquement placés pour résister aux vibrations et aux forces d'impact.

La série de convoyeurs à chaîne à rouleaux est un convoyeur sur mesure. Nous pouvons tirer parti des projets existants pour réduire les délais de mise en œuvre de votre application, mais si vous avez des contraintes d'espace ou une fosse existante, nous pouvons personnaliser la conception pour l'adapter parfaitement à votre installation.

Du côté de la pré-vente, nous obtenons autant de données et d'informations sur chaque application pour dimensionner correctement la chaîne, les pignons, les bagues, les goupilles, les rouleaux, les plateaux à courroies (caoutchouc, acier articulé, plateau à tablier ou plateau en Z), etc., ainsi que pour fabriquer assurez-vous que la surface de la courroie de la chaîne à rouleaux a la force et la capacité de charge appropriées pour dépasser les exigences de votre application.

Réducteurs de vitesse à arbre parallèle et moteurs intégrés IP55 (montage direct). Ceux-ci sont standard avec 230/460 V à 60 Hz. Fluent peut changer cela pour répondre à vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'engrenages coniques hélicoïdaux, d'un certain fabricant pour la continuité ou d'une entrée d'alimentation différente.

Les systèmes de convoyeurs à rouleaux peuvent être alimentés par un moteur et un système d'entraînement ou par gravité. Ces convoyeurs se composent d'une série de rouleaux qui sont étroitement espacés les uns des autres pour répartir la charge.

Les convoyeurs à rouleaux par gravité peuvent être de niveau ou déclinés. Les convoyeurs à rouleaux à gravité de niveau sont utilisés pour l'accumulation et le produit peut être poussé à la main. Les convoyeurs déclinés utilisent la gravité pour déplacer le produit transporté vers le bas de la pente. Il peut s'agir de solutions très rentables pour déplacer des caisses et des palettes dans une installation de distribution.

Les convoyeurs à rouleaux motorisés utilisent soit une série de bandes ou de courroies, soit des engrenages et des chaînes pour faire tourner certains ou tous les rouleaux. Ceux-ci sont appelés les rouleaux en direct. Ces convoyeurs peuvent avoir différents segments qui sont alimentés séparément les uns des autres, ce qui permet une accumulation et un flux motorisé. Ce type de convoyeur est extrêmement flexible dans sa conception et ses capacités. Les convoyeurs à rouleaux motorisés se trouvent généralement dans des endroits où il y a des besoins complexes pour le mouvement des matériaux transportés.

Comme pour votre voiture, les systèmes d'entraînement des convoyeurs nécessitent un entretien et un entretien réguliers pour fonctionner correctement pendant longtemps.

L'allongement à l'usure est l'un des principaux indicateurs d'une chaîne usée. Si la chaîne s'est allongée de plus de 3% de sa longueur primitive d'origine, il est nécessaire de remplacer la chaîne. Cette longueur peut être déterminée en mesurant d'un axe de chaîne à l'autre dans une partie tendue de la chaîne (un segment de chaîne lâche ne donnera pas des mesures précises). L'utilisation de plusieurs pas augmentera la précision de votre mesure. Recherchez le pas standard ANSI pour votre chaîne (il peut être estampé sur les barres latérales) et comparez. Les échelles d'usure de la chaîne sont extrêmement utiles pour cette mesure.

Un signe révélateur qu'une chaîne est usée et allongée est que la chaîne montera haut (ou près de la pointe des dents du pignon) sur vos plus grands pignons du système. Si vous voyez cela, remplacez immédiatement votre chaîne.

Si votre chaîne est visiblement endommagée, tordue ou rouillée, il est recommandé de la remplacer immédiatement.