Vervanging transportband katrollen

Katrollen worden aangeboden in CEMA-duty, mine-duty en super-duty met meerdere bussen (XT, QD, Tape-Lock) en meerdere lagging-opties.

Download brochure
Doorlooptijd
2-4 weken (standaard levertijden)

Overzicht van transportbandpoelie

T Drum

sfjkladf

Visgraat

jsdfjlksadflksdjf

Standaard gevleugeld

jasdfhldlkf

Sprial

Sprial

Specificaties en opties van Engineered Class Pulley
Aangeboden katroltypes
  • CEMA-trommelschijven (diameter: 4 "tot 60")
  • CEMA gevleugelde katrollen (diameter: 6 "tot 60")
  • Gevleugelde katrollen met visgraat / chevron (diameter: 10 "tot 48")
  • Mine Duty Winged Tail Katrollen (Diameter: 10 "tot 60")
  • Spiraal gevleugelde katrollen
  • Mine Duty Drum Katrollen (Diameter: 10 "tot 60")
  • Gevleugelde katrollen voor mijngebruik (diameter: 10 "tot 60")
  • Super Duty katrollen (Extra Heavy Duty - Diameter: 10 "tot 60")
  • Spiral Drum Pulley
  • Dode as katrollen
  • Disc Return Rollers
  • Klopperbars
  • Op maat gemaakte katrolontwerpen op aanvraag
Bus opties
  • TL - Taper Lock
  • XT
  • QD
  • KLD - Keyless Locking Device
Achterblijvende materialen
  • SBR
  • Neopreen
  • Statisch geleidend neopreen
  • SAR
  • Urethaan
  • Schor
  • SOF
  • MSHA
  • Cold Bond rubberbekleding op aanvraag leverbaar
Achterblijvend type
  • Glad
  • Chevron
  • Visgraat
  • Diamant
  • Keramiek
  • Gevulkaniseerd keramiek
  • Slide Lag
  • We bieden relagging van de huidige niet-beschadigde drums
Achterblijvende opties:
  • Patroon: Chevron - Verbinding: SBR, SAR, MSHA - Durometer: 45, 60 - Dikte: 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1
  • Patroon : Visgraat - Verbinding : SBR, SAR, MSHA - Durometer : 45, 60 - Dikte : 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1
  • Patroon : glad - Verbinding : SBR, SAR, urethaan, MSHA - Durometer : 45, 60 - Dikte : 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1
  • Patroon : Holz Slide Lag- Verbinding : SBR, SOF, Husky - Durometer : 45, 60 - Dikte : 9/16, 3/4
  • Patroon : Keramiek - Samenstelling : SBR, MSHA - Dikte : op basis van applicatie
  • Patroon : urethaan - Verbinding : urethaan - Durometer : 80, 90 - Dikte : op basis van applicatie
  • Aangepaste opties zijn beschikbaar op aanvraag en zijn al dan niet beschikbaar. Deze worden geval per geval bekeken.
Hub Design-opties
  • Klasse één - gelaste hub
  • Klasse twee - Integrale hub
  • Klasse Three-Profile Disc
  • Eindschijf van klasse vier turbines
  • Klasse vijf - T-sectie
Duty Option
  • CEMA beoordeeld
  • Prime
  • Mijn plicht
  • Super Duty
  • Op maat
Profielen
  • Vlak
  • Spiraalvormig
  • Gekroond
  • Trapeziumvormige kroon
Wij bieden honderden extra opties voor vervangende transportbandcomponenten

Naast het produceren van op maat gemaakte transportsystemen, leveren we ook op maat gemaakte vervangingsriemen en onderdelen om ervoor te zorgen dat geen enkele klant ziet dat hun assemblagelijn gedurende langere tijd offline blijft. Van vervangende motoren tot tandwielen, alles is gedekt als een klant een defect element van zijn transportsysteem tegenkomt.

Helaas is het onvermijdelijk dat uw klanten op een gegeven moment met een soort probleem te maken krijgen met hun transportsysteem. Zelfs met de beste apparatuur van FluentConveyors op zijn plaats, zullen transportbanden door hun veeleisende aard onderhevig zijn aan slijtage. Uw klanten kunnen echter altijd een oplossing bieden.

Vraag een offerte aan voor uw vervangende transportbandpoelie

Bent u op zoek naar een gemakkelijke en naadloze manier om een nieuwe transportbandpoelie te bestellen?

Neem contact met ons op als u wilt dat wij u helpen en u zich comfortabel voelt met het volgende:

    1. Prijs kan variëren voor elke as van $ 1.000 - $ 30.000 +
    2. Productietijd van 1-5 weken + (afhankelijk van katrolvereisten)
    3. U hebt onze bezocht resource center en beschikken over alle vereiste afmetingen
    4. De mogelijkheid hebben om goedkeuringstekeningen te bekijken en te ondertekenen
    5. 100% aanbetaling vóór productie. Deze worden op bestelling gemaakt volgens uw specificaties en kunnen niet worden geretourneerd
    Veel Gestelde Vragen
    • Hoe plaats ik de aandrijfpoelie op een transportband?

      Als u een FluentConveyors-machine heeft, is de aandrijfpoelie meestal de poelie aan het einde van de transportband waar het materiaal naartoe beweegt. Als uw riem in beide richtingen beweegt, is dit aan het uiteinde dat de grootste belasting trekt of loopt de riem het meest in de richting.

      Als u een FluentConveyors-transportband voor pakketverwerking heeft, kan de aandrijfpoelie zich in het midden van de transportband of aan het einde bevinden. De aandrijfpoelie heeft aan één kant een ketting en tandwiel dat aan een motor is bevestigd. Als het een vanline-transportband is, heeft deze een gemotoriseerde katrol, zodat de aandrijfpoelie de katrol met de grootste diameter in de aandrijving in het midden van de transportband zal zijn.

      Als u een transportband heeft die is vervaardigd door iemand anders dan FluentConveyors, zijn er verschillende manieren om de aandrijfpoelie te lokaliseren. Eerst moet de aandrijfpoelie worden aangedreven. Dit betekent dat het zich dichtbij de plaats bevindt waar de stroom naar de transportband wordt geleid. Vervolgens wordt het aangedreven, dus het heeft ofwel een motor / versnellingsbak die rechtstreeks op de poelie is gemonteerd of eraan is bevestigd via ketting en tandwiel (of distributieriem). Andere overwegingen om dit te beperken zijn als volgt; de aandrijfpoelie bevindt zich meestal aan het einde van de transportband waar het materiaal naartoe beweegt, de aandrijfpoelie is meestal bekleed met bekledingen (rubber) om de wrijving tussen de riem en de riem te vergroten, de aandrijfpoelie is typisch de grootste katrol in het aandrijfsysteem .

      Neem contact op met FluentConveyors als u nog vragen heeft.

    • Hoeveel soorten transportrollen zijn er?

      Er zijn duizenden katrolopties die allemaal een specifieke toepassing hebben voor hun behoeften. Fluent biedt bulk handling hoofd- en staartpoelies voor de afval- en recyclingindustrie.

      Het aanbod van kernpoelies omvat, maar is niet beperkt tot: trommelpoelies, mijnwerk, spiraalvormige trommel, chevronpoelie, gevleugelde staartpoelies en meer.

      Neem contact op met ons verkoopteam als u specifieke achterblijvende patronen, diktes en kronen heeft.

    • Wat drijft de transportband?

      Transportbanden worden aangedreven door een motor, versnellingsbak, as en ofwel een poelie of tandwielen. U vindt er ook pneumatische transportbanden.

    • Hoe lang duurt het om een vervangende katrol te leveren?

      De doorlooptijden van de vervangende poelie variëren ook afhankelijk van de complexiteit van de poelie.

      De leveringstermijn hangt af van de interne productbelasting van onze faciliteit, toegang tot materialen voor uw katrol, soorten bussen etc.

      Uw vertegenwoordiger zal u bij benadering een offerte geven.

    • Hoe plaats ik de aandrijfpoelie op een transportband?

      Als u een FluentConveyors-machine heeft, is de aandrijfpoelie meestal de poelie aan het einde van de transportband waar het materiaal naartoe beweegt. Als uw riem in beide richtingen beweegt, is dit aan het uiteinde dat de grootste belasting trekt of loopt de riem het meest in de richting.

      Als u een FluentConveyors-transportband voor pakketverwerking heeft, kan de aandrijfpoelie zich in het midden van de transportband of aan het einde bevinden. De aandrijfpoelie heeft aan één kant een ketting en tandwiel dat aan een motor is bevestigd. Als het een vanline-transportband is, heeft deze een gemotoriseerde katrol, zodat de aandrijfpoelie de katrol met de grootste diameter in de aandrijving in het midden van de transportband zal zijn.

      Als u een transportband heeft die is vervaardigd door iemand anders dan FluentConveyors, zijn er verschillende manieren om de aandrijfpoelie te lokaliseren. Eerst moet de aandrijfpoelie worden aangedreven. Dit betekent dat het zich dichtbij de plaats bevindt waar de stroom naar de transportband wordt geleid. Vervolgens wordt het aangedreven, dus het heeft ofwel een motor / versnellingsbak die rechtstreeks op de poelie is gemonteerd of eraan is bevestigd via ketting en tandwiel (of distributieriem). Andere overwegingen om dit te beperken zijn als volgt; de aandrijfpoelie bevindt zich meestal aan het einde van de transportband waar het materiaal naartoe beweegt, de aandrijfpoelie is meestal bekleed met bekledingen (rubber) om de wrijving tussen de riem en de riem te vergroten, de aandrijfpoelie is typisch de grootste katrol in het aandrijfsysteem .

      Neem contact op met FluentConveyors als u nog vragen heeft.

    • Hoeveel soorten transportrollen zijn er?

      Er zijn duizenden katrolopties die allemaal een specifieke toepassing hebben voor hun behoeften. Fluent biedt bulk handling hoofd- en staartpoelies voor de afval- en recyclingindustrie.

      Het aanbod van kernpoelies omvat, maar is niet beperkt tot: trommelpoelies, mijnwerk, spiraalvormige trommel, chevronpoelie, gevleugelde staartpoelies en meer.

      Neem contact op met ons verkoopteam als u specifieke achterblijvende patronen, diktes en kronen heeft.

    • Wat drijft de transportband?

      Transportbanden worden aangedreven door een motor, versnellingsbak, as en ofwel een poelie of tandwielen. U vindt er ook pneumatische transportbanden.

    • Hoe lang duurt het om een vervangende katrol te leveren?

      De doorlooptijden van de vervangende poelie variëren ook afhankelijk van de complexiteit van de poelie.

      De leveringstermijn hangt af van de interne productbelasting van onze faciliteit, toegang tot materialen voor uw katrol, soorten bussen etc.

      Uw vertegenwoordiger zal u bij benadering een offerte geven.